HOT ! ZC31S 2型MT ECU 書き換え 中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by

中古ECUでのエンジン始動方法①（スズキ スイフトスポーツ・ZC31S）by。ECU-SWK。スイフトスポーツのECUアップデート・エイリアンテックに関する。かなり昔に某オークションで入手したモンスター書き換えECUです。pivot 3-drive-X スロコン。空燃比が低回転が少し濃く高回転が薄くなっている。HONDA 純正フロントリアライセンスフレームセット。高負荷でも3度くらい進角されている。★サキヤ★Pivot 3-DRIVE EVOスロコン3DE TH-2C。イモビ車両なので、ディーラーなり鍵屋さんで登録しないとエンジン掛かりません。フルレンジスポーツコンピューター スイフトスポーツ[ZC31S。NA-Aとのことでした。元からシールは貼られていませんでしたが、使用して銀マネでロギングして以下のような変化がありました。コペンLA400 コムエンタープライズ SMART ROOF 電装品。スバルサンバー ULTRA シリコンパワープラグコード 2328-40。フルスロットルでノーマル4000回転まで13をキープして7200回転12.5に向かってなだらかに変化当ECU 6000回転まで13くらいをキープして7600回転12.5に向かって急に変化点火時期 ごく低回転で踏み込んだときノーマルではチチっとノッキングすることがあるが、それがあまり出ない。 低負荷では場所によって10度くらい進角されている。スバル　O2センサー　22690-AA990。S321V DENSO オルタネーター 102211-7.150 中古品。VVTが進角されているらしく4000回転くらいの音が少し勇ましいリミッター類は未確認。公道では確認できないので。プリウス PHV 充電ケーブル 純正品 品番G9060-47110。tactrix openport2.0 Rev H　希少。