HOT ! yss サスペンション　 C400GT C400X用 For the chosen few YSS full performance suspension for BMW

For the chosen few YSS full performance suspension for BMW。7891957 PIAR OF ADJUSTABLE YSS SHOCKS ABSORBER BMW C 400 X 2018。YSS リアサスペンション PLUS LINE G-SERIES 320mm XJR400 1993-1994用。yssのサスペンションリアツインショック【TG-C ブラック／レッドシリーズ】です。アプリオ　SA11J フロントフォーク　ステム　ヤマハアプリオ　サスペンション。昨年4月に購入して約8000km走りました。wayofsurf　SR400バルブ有り仕様　30cmフォークジョイント。上下のビス穴距離も純正と同じで片側ずつ簡単に交換できます。【希少当時物未使用品】WP ホワイトパワー gs400gs400lgt380。ご了承ください。マルゾッキタイプ　リアサス345mm　送料込み。スピンドルロッドの小径化はオイル容量を増加させフリクションロスを低減します。Z1 Z2 真鍮製 トップ キャップ Φ36 KZ900 Z750 m2211。30段階の調整が可能です。zx10r 純正リアサスペンション 2011〜2015。(4)スプリングプリロード調整機能シンプルなデザインのシングルナットと側面のロックボルトによる緩み止めを装備しています。極上ばちくそかっこいい超短足純正角シャリーフォークアウター改男前５センチカット④。。YSS リアサスペンション PLUS LINE G-SERIES 320mm XJR400 1993-1994用。タイから個人輸入、タイyss本社にてシリアル番号確認済みの間違いの無い本物です。公式サイトにはC400X 18〜19とありますが私は2024年式 C400GTに使っておりました。nc39純正リアサス(SHOWA)。ÖHLINS製 SR400 リア サスペンション 左右セット。C400GTの純正サスペンションは当たり外れが大きい様で、私はこのサスペンションに変えてかなり良くなりました。バイク本体乗り換えで出品です。ゼファー400 ゼファーχ純正ステムφ39フォーク用。デイトナリアサス　絶版　廃盤　330mm。因みに上下とも締め付けトルクは38Nmです。カラー】ブラック【サイズ】・ピストン径：Φ36mm・スピンドルロッド径：Φ12mm【仕様】・圧側減衰力：30段階・ネジ式プリロード・車高調整：最大＋10mm・伸び側減衰力：30段階・ショック全長：440mm※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。モンキー12V デイトナリアサスペンション 330m。nsr50 リップス　リアショック。減衰力の圧側1系統と伸び側1系統、無段階スプリングプリロード、車高といった調整機構を装備。大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮する。☆車高短ばえる！ライステ15mmダウン＆5CMカット 4L仕様 モンキーフォーク。☆限定2本☆WIDE＆LOW！4L純正フォーク改 5L仕様！モンキーフォーク②。【主な特徴】(1)リザーブタンク大容量リザーブタンクはキャビテーションを防止すると共に、オイル容量を増加させ高い放熱効果を発揮します。(2)コンプレッション減衰力調整機能(縮み)ダンピング時の「縮む」速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。Kawasaki W650純正リアサスペンション。新品未使用 　エイプ　ツインサスアダプター　上部金具のみ　塗装有り。(3)リバウンド減衰力調整機能(伸び)ダンピング時の「伸び」の速さをコントロールする減衰力調整機能を搭載。30段階の調整が可能です。ハーレー　フリスコ　チョッパー　フロントフォーク　39ミリ　減衰調整式　右。ホーク　鉄コニー。(5)車高調整機能走行環境に応じて自由長を調整出来る車高調整機能を搭載しています。調整幅は最大＋10mm。NS1 フロントフォーク